Bien quiero compartir mis experiencias en la preparación de una bicicleta de pista.
Por ahora el primer paso que he dado es ordenar un par de mazas (buges) ya incluyen el piñon fijo y la contratuerca...los he ordenado color azul, cuando me vengan subiré fotos por ahora les dejo la del vendedor
Son mazas de 32 agujeros, aluminio anodizado, con rodamientos sellados, trae un piñon de 18 dientes...¿el precio? 18 bucks (más envio por supesto, 11 bucks)...es lo primero que quiero pues armaré los rines antes de llevar a modificar el marco, dicho de otra forma necesito los rines armados para que luego me dejen el chasis con la abertura correcta para los ejes de las mazas.
Debe asegurarse que las mazas que ordenen tengan el mismo numero de agujeros que tienen los rines que van a montar, así que si tienen rines de 32 agujeros pidan mazas de 32 agujeros, si sus mazas son de 36 agujeros pues deben montar rines de 36 agujeros, busquen bien esa información en las especificaciones del vendedor para evitar inconvenientes y que despues no vayan a tener un rin de 32 agujeros y mazas de 36 agujeros (por ejemplo)
El marco, usaré un viejo marco de ruta Benotto al cual es necesario cambiarle las medidas de algunos ángulos para acomodarla para ser una bicicleta de pista, esto lo hará un especialista.
La pintura está muy deteriorada es un marco que tiene más de 25 años.
El marco, usaré un viejo marco de ruta Benotto al cual es necesario cambiarle las medidas de algunos ángulos para acomodarla para ser una bicicleta de pista, esto lo hará un especialista.
La placa de la marca por suerte está legible aún, pero la pintura será restaurada después de haberle dado las nuevas medidas.
